近日，第四届上汽集团新四化技术高峰论坛在上海举行，旨在打造全新的汽车行业新生态，使更多企业了解如何通过数字化，为企业带来颠覆性的变革。博云应邀出席，售前解决方案专家赵宁东发表了《云原生技术在汽车行业的应用演进》的主题演讲。

软件定义汽车将成未来发展趋势

为了振兴我国实体经济、推动制造业向中高端迈进，加快工业转型升级，党和国家在智能制造、工业互联网、车联网、网络安全、大数据&人工智能领域发布了一系列战略发展规划。

汽车架构逐步走向集中的同时，其软件系统复杂程度也随之剧增，全球顶尖的汽车集团企业陆续在自身发展的目标上都制定了面向最终用户的转型规划，将打造数字化产品定位为长期发展战略的主要方向之一。

赵宁东在演讲中表示，在汽车领域，软件定义汽车（SDV）也被认为是未来发展的趋势。汽车的核心竞争力，逐渐由动力、机械方面转向软件能力，尤其是 AI、大数据、云计算等技术在汽车行业的落地，更会推动这种转变的实现。

为了应对越来越高的车载系统智能化、算力平台化、用户需求差异化，赵宁东分享了云原生技术在汽车行业中对汽车仿真任务管理以及车载边缘计算相关解决方案。博云云原生技术匹配车联网创新业务需求，提供汽车仿真任务管理以及车载边缘计算解决方案，方便业务拆分和整合，支持快速迭代、持续交付。各业务系统提供分布式事务、故障诊断、高并发响应、资源伸缩调度等一系列自动化运维监控能力，保证服务持续可用。

博云 为汽车行业数字化转型赋能 

随着智能化、网联化、共享化、电动化的到来，汽车整个架构和产业发生了根本性变化，汽车行业正迅速步入数字化时代。高性能处理器和数字化的发展，使得汽车电子化和软件在汽车行业中的比重越来越大。

汽车在整车设计、测试、分析中通常需要高性能算力支撑，在 HPC 环境和应用程序中，博云采用基于容器技术为客户提供应用持续集成、自动部署、弹性伸缩、业务高可用、监控告警等能力，是未来计算密集型应用程序和数据密集型应用程序资源集成的重要解决方案，帮助车企应对调度算法任务波峰波谷明显、爆发性强、响应要求高、可用性要求高等需求。

而车载系统通常具有计算能力，博云通过边缘计算平台将车载系统纳入云管理，将云计算中心个别实时性要求较高的服务下发到车载系统，使得第一时间处理终端应用的数据，增强时效性。同时，博云将原生车载应用以云原生的方式管理，便于发布/升级等操作，对汽车 OTA 的推进有着重要意义。

另外，针对设备体验的一致性、设备能力和调用接口等碎片化问题，博云边缘计算平台还可实现车载设备的有效抽象，屏蔽异构的设备协议（CAN，以太网等），简化设备管理应用的开发。

把握行业市场新机遇，博云在车联网、工业互联网、边缘计算等领域不断探索与突破，秉持承载数字化转型的使命，未来，博云将继续为各行业的数字化转型提供持续创新的云原生底座，为推动数字经济高质量发展持续做出贡献。